História
Vitajte v sekcii história
Roku 1850 vznikla továreň v meste Suhl (východné Nemecko) na spracovanie ocele a rudy - výroba zbraní
1856 kúpil firmu Lob a Moses Simson, neskôr v roku 1896 vznikli prvé bicykle ktorý mali úspech v celom východnom Nemecku a o 10 rokov vznikol prvý automobil - Simson Supra
Kvapalionou chladený 4takt nebol v dnešných meradlách výkonný, no v tej dobe auto vlastnilo len niekoľko bohatšich občanov.
1936 vznikali motorové bicykle s motorom Sachs a obsahom 98cm3 s výkonom 2psi a 2 stupňovou prevodovkou. Neskôr vyrábala len zbrane pretože začala vojna.
1947 začala firma vyrábať motocykle no pod značkou AWO (ruská štátna spoločnosť).
Tieto motocykle boli veľmi obľúbené. Vyrábali sa s motorom s obsahom 250cm3 a 425cm3. predaných viac ako 1000 kusov.
1955 výroba povojnových mopedov SR1. Neskorši nástupca SR2 - predaných bolo viac ako 210000 kusov tohto motocykla ktorý bol predchodcom legendárnej lastovičky (Schwalbe)
1964 výroba veľmi úspešného motocykla Schwalbe ktorý patril do takzvanej "vtáčej série".
Bol vyrábaný v mnohých sériách napríklad s 3 alebo 4 stupňovou prevodovkou či s dvoma až štyroma konskými silami.
1974 nová doba prieniesla obrovský úspech pre motocykel s50
Po veľtrhu kde bol tento model vystavený bol dopyt po ňom omnoho vyšší ako výroba.
1980 výroba motocykla s51 zo začiatku mal pôvodný motor z lastovičky no neskôr sa zmodernizoval a taktiež začali sa vyrábať motocykle s obsahom 70cm3. Vyrábal sa v niekoľkých verziách a to elektronik, skúter a veľmi obĺúbená enduro verzia. Motocykel sa ešte aj dnes dá v Nemecku kúpiť ako novo vyrobený.
